| وزن کاری ( تن ) | ۲۴٫۵ |
| مدل موتور | Isuzu AI-4HK1X |
| قدرت موتور ( اسب بخار ) | ۱۷۷ |
| حجم باکت ( متر مکعب ) | ۱٫۴۳ ~ ۰٫۴۹ |
| حداکثر دسترسی ( متر ) | ۹٫۷۶ |
| حداکثر عمق حفاری ( متر ) | ۶٫۹ |
| ظرفیت مخزن سوخت ( لیتر ) | ۴۱۰ |
| Operating Weight – ton | ۲۴٫۵ |
| Engine Model | Isuzu AI-4HK1X |
| Engine Power – hp | ۱۷۷ |
| Bucket Capacity – m3 | ۱٫۴۳ ~ ۰٫۴۹ |
| Max. Digging Reach – m | ۹٫۷۶ |
| Max. Digging Depth – m | ۶٫۹ |
| Fuel Tank – litr | ۴۱۰ |
قیمت
برای اطلاع از قیمت های بیل مکانیکی لطفا به صفحه قیمتهای ماشین آلات سنگین مراجعه کنید.
| وزن کاری ( تن ) | ۲۰ |
| مدل موتور | Isuzu AI-4HK1X |
| قدرت موتور ( اسب بخار ) | ۱۵۷ |
| حجم باکت ( متر مکعب ) | ۱٫۲۵ ~ ۰٫۴۵ |
| حداکثر دسترسی ( متر ) | ۹٫۶۴ |
| حداکثر عمق حفاری ( متر ) | ۶٫۶۵ |
| ظرفیت مخزن سوخت ( لیتر ) | ۴۱۰ |
| Operating Weight – ton | ۲۰ |
| Engine Model | Isuzu AI-4HK1X |
| Engine Power – hp | ۱۵۷ |
| Bucket Capacity – m3 | ۱٫۲۵ ~ ۰٫۴۵ |
| Max. Digging Reach – m | ۹٫۶۴ |
| Max. Digging Depth – m | ۶٫۶۵ |
| Fuel Tank – litr | ۴۱۰ |
| وزن کاری ( تن ) | WX185 |
| مدل موتور | Case III 667 TA/MEB |
| قدرت موتور ( اسب بخار ) | ۱۵۸ |
| حجم باکت ( متر مکعب ) | ۰٫۹۵ ~ ۰٫۲۷ |
| حداکثر دسترسی ( متر ) | ۹٫۲ |
| حداکثر عمق حفاری ( متر ) | ۵٫۶ |
| ظرفیت مخزن سوخت ( لیتر ) | ۳۶۰ |
| Operating Weight – ton | |
| Engine Model | Case III 667 TA/MEB |
| Engine Power – hp | ۱۵۸ |
| Bucket Capacity – m3 | ۰٫۹۵ ~ ۰٫۲۷ |
| Max. Digging Reach – m | ۹٫۲ |
| Max. Digging Depth – m | ۵٫۶ |
| Fuel Tank – litr | ۳۶۰ |
جهت اطلاع از قیمت بیل مکانیکی به صفحهد قیمت روز خودرو های سنگین مراجعه کنید.
سپس جوراب را داخل ماشین قرار دهید.
* خاک گربه رطوبت داخل ماشین را به خود جذب می کند و مانع بخار کردن شیشه های ماشین می شود. با این کار شیشه ها تمیز و شفاف می مانند.
نکات این روش:
۱٫ این کار را معمولا صبح زود انجام دهید تا بهتر نتیجه بگیرید.
۲٫ می توانید سیب زمینی استفاده شده را داخل مواد مورد استفاده برای کود بیاندازید.
۳٫ این روش را می توانید روی شیشه عینک آفتابی و عینک اسکی نیز انجام دهید.
۴٫ سیب زمینی ممکن است چسبنده باشد و سبب جذب گرد و خاک و حشرات شود.
۵٫ اگر سیب زمینی را بیش از حد روی شیشه بمالید ممکن است سبب مختل شدن دید شما شود.
در فصل سرما یکی از موادی که برای اتومبیل یا کامیون شما نیاز می باشد مایع خنک کننده موتور می باشد که در بازار به اصطلاح مایع ضد یخ و ضد جوش نام گذاری شده است.
اولین کامیون برقی ولوو به رونمایی شد
اولین کامیون تمام برقی و الکتریکی شرکت بزرگ خودرو سازی ولوو در سوئد معرفی و رونمایی شد.
همانطور که همگی شما دوستان می دانیم کنترل روزانه کامیون امری اصلی در صنعت حمل و نقل می باشد.
این امر زمانی برای کامیون حیاتی می باشد که شما قصد دارید یک کامیون را با چند شوفر به حرکت در آورید. ما به عنوان نمونه چک لیست کنترل روزانه کامیون را آماده نموده ایم ما می توانیم این چک لیست را برای کار خاص شما طراحی نماییم .
اگر شما کار باربری و حمل و نقل را انجام می دهید می توانید بصورت الزام این برگه ها را به راننده تحویل دهید تا کنترل روزانه خود را انجام دهد.
بهترین راه حل برای کنترل سرویس های ادواری کامیون یادداشت آن می باشد .
چک لیست ایجاد شده نمونه ای در جهت الزام رانندگان به کنترل کامیون خود می باشد. تا با این کنترل ها سر وقت به رفع ایراد های احتمالی کامیون و انجام سرویسهای دوره ای و موجب کاهش هزینه قبل از خرابی کامیون می باشد .
امید می باشد تا اگر شما در یک مدیر یا راننده شرکت حمل و نقل یا شرکت ترابری می باشید از طریق چک لیست اختصاصی مطابق با نیازهای شما و کامیونی که با آن رانندگی می کنید از چک لیست های سفارشی که توسط تیم همیار شوفر برای شما ایجاد خواهد شد استفاده نمایید.
فایل بصورت PDF می باشد.
تنظیم شده توسط تیم همیار شوفر
میزان بیشینهٔ مجاز برای انتشار گازهای آلایندهٔ خودروهای نو که در کشورهای اتحادیه اروپا فروخته می‌شوند را، تعریف می‌کند. این استاندارد، انتشار اکسیدهای نیتروژن (NOx)، هیدروکربن‌ها (THC)، هیدروکربن‌های بدون متان (NMHC)، مونوکسید کربن (CO) و ذرات معلق (PM) را در بردارد.
استاندارد بودن یک موتور با تست موتور در یک چرخه آزمون معین، بررسی میشود. موتورهایی که با این استاندارد مطابقت نداشته باشند قابل فروش در اروپا نیستند.
هیچ اجباری برای به کارگیری یک تکنولوژی خاص وجود ندارد؛ اگرچه برای تعیین استاندارد، قابلیت‌های تکنولوژی‌هایی که در دسترس هستند در نظر گرفته میشود. مدل‌های کاملاً جدید تکنولوژی باید آخرین استانداردها را رعایت کنند، اما تغییر اندک در یک تکنولوژی که در حال تولید است می‌تواند با همان استاندارد قبلی کار کند.
مراحل عبارتند از استانداردهای سوخت یورو ۱، یورو ۲، یورو ۳، یورو ۴ و یورو ۵ برای خودروهای سبک. برای خودروهای سنگین به جای عدد ازشماره‌های رومی استفاده میشود (یورو I، یورو II و غیره(.
خلاصه‌ای از استانداردها، زمان اجرا در اتحادیه اروپا و وسایل نقلیهٔ هدف در ادامه می‌آیند:
در زمینه سوخت‌ها، سوخت های زیستی (biofuel) سال ۲۰۰۱ می‌گوید ۵٫۵۷% سوخت فسیلی باید به تا پایان سال ۲۰۱۰ با سوخت زیست جایگزین شود.
اما استانداردهای جدید برای خودروهای قبلی اعمال نمی‌شود.
